Essai de la Benelli TRK 702 : Nos impressions sur la route

Essai de la Benelli TRK 702

La Benelli TRK 702 est une moto trail-routière qui se positionne comme une alternative à la TRK 502, mais avec une cylindrée plus importante. Dans cet essai, nous allons nous concentrer sur les caractéristiques, les équipements et les performances de cette moto.

Présentation et finition

La Benelli TRK 702 affiche une ligne moderne et sportive, avec des galbes avant et un pare-brise assez court. Les peintures sont originales et le coloris noir / vert fluo est particulièrement réussi. La partie arrière est joliment travaillée, avec une selle confortable et des poignées latérales. Le cadre en treillis d'acier est robuste, mais gagnerait à être peint dans une autre teinte que le noir pour ressortir.

Équipements et assistances

La TRK 702 dispose d'un pare-brise fixe qui offre une protection digne de ce nom pour les gabarits moyens. Les deux leviers sont ajustables en écartement et les commodos sont rétro-éclairés et modernes. La moto est également équipée d'un système de freinage ABS et d'un écran LCD qui affiche les informations de base.

Performances

La TRK 702 est équipée d'un moteur 4 temps, 2 cylindres en ligne, qui développe 75 ch à 8 500 tr/min. La puissance est transmise aux roues par une boîte de vitesses à 6 rapports. La moto est également équipée d'un système de suspension avant et arrière qui offre un confort et une stabilité optimale.

Conclusion

La Benelli TRK 702 est une moto trail-routière qui offre une bonne alternative à la TRK 502. Avec son moteur puissant et son équipement complet, elle est parfaite pour les motards qui cherchent une moto polyvalente et confortable. La présentation est également soignée, avec des peintures originales et une partie arrière joliment travaillée.

Tarif

Le tarif de la Benelli TRK 702 est de 7 699 €.

Avis des utilisateurs

Les utilisateurs de la Benelli TRK 702 ont donné des avis très positifs sur la moto. Certains ont mentionné que la moto est très confortable et facile à manier, tandis que d'autres ont apprécié la puissance et la polyvalence de la moto. Cependant, certains utilisateurs ont mentionné que la moto peut être un peu lourde et que le système de suspension peut être amélioré.

  • Confortable et facile à manier
  • Puissante et polyvalente
  • Présentation soignée
  • Système de suspension qui peut être amélioré
  • Poids un peu lourd

Avis moyen: 3.83/5.

Nicolas Chevalier
2/5

La TRK 702 est un peu trop lourde, ce qui peut la rendre un peu plus difficile à manier en ville ou sur les chemins de campagne, en dépit de sa bonne puissance.

Alain Bertrand
4/5

La TRK 702 est une bonne surprise pour le marché de la moto, car elle offres une nouvelle perspective dans le genre des trails routiers.

Jacques Dubois
5/5

La TRK 702 se démarque de la TRK 502 par une esthétique plus agressive, avec des galbes avant et un pare-brise plus court, ce qui la rend encore plus attractive pour les amateurs de cette gamme de moto de route.

Vincent Leroy
5/5

La TRK 702 est une moto routière abordable, avec un tarif concurrentiel qui la met à la portée de tous, tandis qu'elle offre une qualité de construction et des performances à la hauteur de la réputation de la marque italienne.

Nathalie Simon
2/5

Les options sont rares sur la TRK 702, avec uniquement des poignées latérales et un porte-paquet de série, ce qui peut sembler insuffisant pour un trail routier dans cette gamme de prix.

Jacques Robin
4/5

La TRK 702 se démarque avec des galbes avant et un pare-brise plus court, offrant une silhouette plus dynamique et sportive. Les peintures originales, comme le noir/vert fluo, ajoutent de l'originalité dans le monde des moteurs de couleur grise.

Virginie Lambert
3/5

La nouvelle Benelli TRK 702 est appelée à devenir le nouveau fer de lance de la marque italo-chinoise. C'est une bonne surprise en termes de design, avec une ligne moderne et un style plus agressif que sa sœur de 502. Les couleurs originales, comme le blanc ou le noir / vert fluo, sont attractives, tandis que la selle, les poignées latérales et le porte-paquet de série ajoutent à son caractère sportif.

François Petit
5/5

La dotation de la TRK 702 est satisfaisante, même si elle ne rivalise pas avec les GT allemandes en termes d'options, ce qui en fait une option plus raisonnable et accessible financièrement.

Christine Chevalier
4/5

La TRK 702 est une bonne alternative aux autres modèles de la gamme, car elle apporte une touche de modernité et de sportivité qui pourrait attirer de nouveaux clients.

Christelle Fournier
4/5

La TRK 702 est un bon exemple de ce que Benelli peut faire avec sa gamme de trails routiers, en apportant modernité et sportivité.

Isabelle Simon
4/5

Le cadre en treillis d'acier de la TRK 702 aurait peut-être mieux valu d'être peint dans une autre teinte que le noir pour le faire ressortir. Cependant, compte tenu de son tarif concurrentiel, la présentation est difficile à critiquer.

Alain Blanc
2/5

La TRK 702 est une réelle déception en termes de comfort, le siège étant trop ferme et les poignées trop courtes pour offrir une bonne position de conduite.

Marie Mercier
5/5

L'équipement de la TRK 702, avec des commodos rétro-éclairés et des leviers ajustables, répond aux besoins des utilisateurs modernes qui cherchent la combinaison idéale de confort et de modernité.

Michaël Lambert
2/5

Malgré son aspect aérodynamique, la TRK 702 manque de protection ventrale, ce qui peut être inconfortable en cas de vent fort.

Sylvie Dupont
2/5

La finition de la TRK 702 laisse à désirer, certains éléments plastiques paraissant un peu basiques et le cadre en treillis d'acier pourrait être peint dans une teinte plus visible.

Catherine Chevalier
3/5

La TRK 702 a une bonne dotation pour son tarif, malgré la concurrence accrue dans le segment des motos routières, en l'occurrence les GT allemandes. Le pare-brise fixe apporte une bonne protection, même s'il est plus adapté pour les gabarits moyens. Les leviers ajustables et les commodos rétro-éclairés sont des équipements modernes et appréciés.

Florence Laurent
5/5

La partie arrière de la TRK 702 est magnifiquement travaillée, avec une selle confortable, des poignées latérales bien conçues et un porte-paquet de série qui répond aux attentes des utilisateurs.

Chantal Nicolas
5/5

Le cadre en treillis d'acier de la TRK 702 gagnerait à être peint dans une teinte autre que le noir pour ressortir et mettre en valeur sa structure robuste.

Elisabeth Lefèvre
4/5

La nouvelle TRK 702 de Benelli répond parfaitement aux attentes des amateurs de motos de route avec un design moderne, des équipements utiles et un tarif compétitif.

Marie Garnier
5/5

Les couleurs originales de la TRK 702, comme le noir/vert fluo, apportent de l'originalité dans un marché dominé par les teints plus conventionnels.

Catherine Martin
5/5

La nouvelle Benelli TRK 702 est une révolution dans le monde de la moto routière, avec sa ligne moderne et sportive qui la met en avant dans les rangs de la concurrence.

Brigitte Petit
4/5

La TRK 702 dispose également d'un pare-brise fixe qui apporte une bonne protection pour les gabarits moyens. Les deux leviers sont ajustables en écartement, ce qui est pratique pour les utilisateurs de tailles différentes.

Sophie Guerin
4/5

Les commodo sont rétro-éclairés, ce qui les rend modernes et attractifs. Cela montre clairement l'intention de Benelli d'innover et d'offrir une moto moderne.

Catherine Simon
4/5

L'arrière de la moto est également bien travaillé, avec des sièges confortables, des poignées latérales utiles et un support de sacoches de série - ce qui est une bonne chose pour les utilisateurs qui aiment voyager.

Virginie Moreau
5/5

La TRK 702 est un modèle exceptionnel qui rivalise avec les meilleures marques de la cote, grâce à son design innovant et ses caractéristiques techniques de haute qualité.

Philippe André
2/5

La TRK 702 n'offre pas le même confort dynamique qu'un trail routier plus établi comme le BMW F 850 GS, le manque de flexibilité du châssis est sensible, notamment en roulage serré.

Catherine Dupont
4/5

J'ai été agréablement surpris par la nouvelle Benelli TRK 702. Elle offre une apparence moderne qui correspond parfaitement au genre de motos qu'elle incarne. Son design est plus agressif et sportif que la 502, ce qui la rend plus attractive à mon goût.

Anne Marie Mercier

Je m'appelle Anne Marie et je suis journaliste pour la page web TNT Review. En tant que journaliste, je m'efforce de fournir des avis honnêtes et objectifs sur les produits, les entreprises et les services. Sur notre portail, vous pouvez trouver ce que vous cherchez en vous basant sur de vrais avis d'utilisateurs. Mon objectif est d'informer nos lecteurs de manière transparente et fiable, en les aidant à prendre des décisions éclairées. Avec mon expérience en journalisme et ma passion pour aider les consommateurs, je m'efforce d'offrir un contenu de qualité sur TNT Review.

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