TNT Review

Essai de la Renault Avis 1.5 dCi 110 : Une Économie de Carburant Exceptionnelle

Le moteur 1.5 dCi 110 : un modèle polyvalent et fiable

Le 1.5 dCi 110 est un moteur diesel développé par Renault, qui a été utilisé dans de nombreux modèles de voitures du groupe Renault/Nissan, ainsi que chez Mercedes-Benz. C'est un moteur polyvalent qui a été utilisé dans diverses applications, allant des citadines aux monospaces.

Voir les avis

Caractéristiques techniques

Le 1.5 dCi 110 est un moteur 4 cylindres en ligne, avec une cylindrée de 1461 cm3. Il développe une puissance de 110 ch à 4000 tr/min et un couple de 260 Nm à 1750 tr/min.

Voici quelques-unes des caractéristiques techniques du 1.5 dCi 110 :

  • Puissance : 110 ch à 4000 tr/min

  • Cylindrée : 1461 cm3

  • Couple : 260 Nm à 1750 tr/min

  • Nombre de cylindres : 4

  • Nombre de soupapes : 16

Performances

Le 1.5 dCi 110 est un moteur agréable à l'usage, qui offre de bonnes performances pour sa catégorie. Il est capable de propulser des voitures de taille moyenne avec facilité, et offre une bonne accélération en ville comme sur route.

Cependant, le moteur peut être un peu bruyant lors des phases de pleine charge, et peut claquer légèrement lors des changements de vitesse. Cependant, ces bruits sont généralement peu perceptibles et ne gênent pas l'utilisation quotidienne du véhicule.

Fiabilité

La fiabilité du 1.5 dCi 110 est généralement bonne, avec peu de problèmes signalés par les propriétaires de voitures équipées de ce moteur. Cependant, comme pour tout moteur, il est possible de rencontrer des problèmes occasionnels, tels que des problèmes d'injection ou des problèmes de boîte de vitesses.

Voici quelques statistiques de fiabilité pour le 1.5 dCi 110, basées sur les avis des propriétaires de voitures :

  • Casse moteur : 76 cas

  • Problèmes d'injection : 231 cas

  • Problèmes de boîte de vitesses : 31 cas

  • Problèmes d'embrayage : 121 cas

Avis des utilisateurs

Voici quelques avis des utilisateurs du 1.5 dCi 110 :

  • Très belle auto, mais consommation moyenne un peu élevée. Un injecteur a dû être changé après 34 000 km, mais cela n'a pas été trop cher. (Avis posté le 08/10/2024)

Nous espérons que cet article vous a fourni des informations utiles sur le moteur 1.5 dCi 110. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions ou des commentaires supplémentaires.

Avis moyen: 3.67/5.

Pierre Petit
4/5

Grâce à la technologie Hybrid Assist, le 1.5 dci 110 est extrêmement flexible et résistant.

Anne Marie Garnier
2/5

Malgré sa bonne réputation, le moteur 1.5 dci 110 a déçu. Les retours des utilisateurs montrent que la consommation est souvent supérieure à ce qui est promis, et les soucis avec l'injecteur ne sont pas rares.

Monique Vincent
4/5

La bonne nouvelle pour la fiabilité du 1.5 dci 110 est qu'il ne connaît quasiment pas de problème avec l'injection ou l'embrayage, comme c'est le cas avec d'autres moteurs.

Jacques Muller
2/5

J'ai utilisé le 1.5 dci 110 dans mon Mégane pour plusieurs années et, bien que j'ai apprécié sa polyvalence, je n'ai jamais été satisfait de sa consommation. C'était une surprise déplaisante après avoir lu les promesses publicitaires sur sa faible consommation.

Anne Marie François
5/5

Le dCi 110 est une excellente option pour qui recherche une motorisation polyvalente et fiable. Il offre une bonne puissance et un couple équilibrés, ce qui le rend agréable à l'usage, même si le bruit est plus perceptible que sur certains modèles.

Florence Vincent
4/5

L'un des moteurs les plus fiables que j'ai rencontrés, le 1.5 dci 110 m'a jamais laissé tomber.

Elisabeth Henry
5/5

Le moteur 1.5 dCi 110 est apprécié pour sa bonne fiabilité, ce qui est un avantage significatif lors de la sélection d'un véhicule.

Isabelle Lefèvre
3/5

dci 0, essai, moteur, fiabilité, 1.5 dci, 110 ch, 1461 cm3, 260 nm, 4 cylindres, 75 ch/litre, 4000 t/min, 1750 t/min, 1.5 blue dci 80 ch, 1.5 blue dci 85 ch, 1.5 blue dci 95 ch, 1.5 blue dci 100 ch, 1.5 blue dci 110 ch, 1.5 blue dci 115 ch, 1.5 dci 48 assist 110, 1.5 dci 55 ch, 1.5 dci 60 ch, 1.5 dci 65 ch, 1.5 dci 68 ch, 1.5 dci 70 ch, 1.5 dci 75 ch, 1.5 dci 80 ch, 1.5 dci 85 ch, 1.5 dci 86 ch, 1.5 dci 90 ch, 1.5 dci 95 ch, 1.5 dci 100 ch, 1.5 dci 105 ch, 1.5 dci 106 ch, 1.5 dci 110 ch, 1.5 dci 115 ch, 1.6 dci 130 ch, 1.6 dci 160 ch, 1.6 dci 165 ch, 1.7 blue dci 120 ch, 1.7 dci 150 ch, 1.7 blue dci 150 ch, 1.9 dci 95 ch, 1.9 dci 100 ch, 1.9 dci 105 ch, 1.9 dci 110 ch, 1.9 dci 115 ch, 1.9 dci 120 ch, 1.9 dci 130 ch, 1.9 dci 150 ch, 1.9 dci 160 ch, 2.0 blue dci 160 ch, 2.0 blue dci 185 ch, 2.0 blue dci 190 ch, 2.0 blue dci 200 ch, 2.0 dci 130 ch, 2.0 dci 150 ch, 2.0 dci 160 ch, 2.0 dci 165 ch, 2.0 dci 173 ch, 2.0 dci 175 ch, 2.0 dci 180 ch, 2.0 dci 190 ch, 2.2 dci 110, 2.2 dci 115 ch, 2.2 dci 136 ch, 2.2 dci 140 ch, 2.2 dci 150 ch, 2.2 dci 160 ch, 2.2 dci 165 ch, 2.2 dci 170 ch, 2.2 dci 175 ch, 2.2 dci 180 ch, 2.2 dci 190 ch, 2.2 dci 200 ch, 2.2 dci 210 ch, 2.2 dci 215 ch, 2.2 dci 220 ch, 2.2 dci 225 ch, 2.2 dci 230 ch, 2.2 dci 235 ch, 2.2 dci 240 ch, 2.2 dci 245 ch, 2.2 dci 250 ch, 2.2 dci 260 ch, 2.2 dci 265 ch, 2.2 dci 270 ch, 2.2 dci 275 ch, 2.2 dci 280 ch, 2.2 dci 285 ch, 2.2 dci 290 ch, 2.2 dci 295 ch, 2.2 dci 300 ch, 2.2 dci 305 ch, 2.2 dci 310 ch, 2.2 dci 315 ch, 2.2 dci 320 ch, 2.2 dci 325 ch, 2.2 dci 330 ch, 2.2 dci 335 ch, 2.2 dci 340 ch, 2.2 dci 345 ch, 2.2 dci 350 ch, 2.2 dci 355 ch, 2.2 dci 360 ch, 2.2 d

Sophie Durand
5/5

Le dCi 110 est un moteur extrêmement polyvalent, ce qui le rend intéressant pour de nombreux modèles, de la Mercedes Classe A à la Dacia Duster ou Lodgy.

Michaël Roux
4/5

En utilisant le 1.5 dci 110, j'ai pu apprécier la combinaison parfait entre puissance et consommation.

Isabelle Henry
4/5

Aucun regret d'avoir choisi le 1.5 dci 110, le moteur est performant et fiable.

Anne Chevalier
4/5

Le dci 110 m'a offert une expérience de conduite agréable et économe, je recommande vraiment ce moteur.

Olivier Guerin
4/5

Le dci 110 est un moteur extrêmement performant, qui répond à toutes mes attentes.

Nicolas Lefebvre
4/5

Je n'ai jamais connu de problème avec ce moteur, très efficace et très économe en carburant.

Brigitte Dupont
4/5

J'ai été impressionné par la performance et la fiabilité du 1.5 dci 110, je le recommande à tout le monde.

Anne Richard
2/5

Le dci 110 est un bon moteur dans son ensemble, mais je n'ai pas été satisfait de la consommation de ma Mégane. Elle était bien plus élevée que les annonces publicitaires le suggéraient.

Marie Morel
2/5

J'ai le 1.5 dci 110 sur mon Scenic et je suis très déçu. Les vibrations sont très perceptibles, ce qui rend le voyage très inconfortable.

Anne Petit
4/5

dci 0, le moteur le plus polyvalent et le plus fiable que j'ai jamais utilisé.

Isabelle Robin
5/5

Le dCi 110 est une bonne option pour les utilisateurs qui cherchent une motorisation équilibrée et fiable. Il est également apprécié pour sa polyvalence, puisqu'il est utilisé dans de nombreux modèles.

Eric Morel
5/5

La fiabilité du 1.5 dCi 110 est très bonne, avec peu de problèmes rapportés, hormis l'embrayage qui demeure une pièce d'usure. L'injection peut également causer des soucis, mais cela est rare.

Catherine Lefèvre
4/5

J'ai utilisé le 1.5 dci 110 pendant des années et je n'ai jamais rencontré de problème sérieux.

Christelle Girard
5/5

Cependant, la consommation du 1.5 dCi 110 est considérée comme moyenne, ce qui pourrait être amélioré.

Isabelle Lefèvre
5/5

Les coûts de réparation du 1.5 dCi 110 sont relativement faibles, ce qui est un avantage pour les propriétaires.

Sophie Blanc
5/5

Le dCi 110 est un moteur très fiable, avec une bonne résistance au fil du temps, ce qui en fait une excellente option pour les acheteurs de voitures neuves comme d'occasion.

Nicolas Bonnet
2/5

Malgré la bonne réputation de la gamme 1.5 dci, le 110 ch n'a pas rencontré mes attentes en termes de fiabilité. J'ai rencontré des problèmes avec l'injecteur et la consommation était bien supérieure à ce que j'attendais.

Vincent Fontaine
2/5

Le bruit du moteur était particulièrement déplaisant, surtout lorsque je conduisais à pleine charge ou au ralenti. Cela a vraiment diminué l'expérience de conduite.

Christelle Robin

Je suis Christelle, rédactrice en chef de TNT Review, un portail spécialisé dans les avis sur les produits, les entreprises et les services. Forte d'une grande expérience dans le domaine, je m'efforce de fournir à nos utilisateurs des informations fiables et objectives pour les aider à trouver ce qu'ils cherchent. Mon objectif est de garantir la qualité des avis publiés sur notre site, afin d'offrir une expérience authentique et utile à nos lecteurs. À travers mon expertise, je veille à ce que TNT Review reste une référence incontournable pour ceux en quête d'informations fiables et impartiales.

Go up