Évaluation de la Golf GTE : Un Aperçu Complet

Golf GTE Avis

Le Golf GTE est un véhicule hybride de la gamme Volkswagen Golf VII. Il offre une combinaison de performances sportives et d'efficacité énergétique grâce à sa motorisation hybride.

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Informations détaillées :

Modèle : Volkswagen Golf VII 1.4 GTE Hybride 204 ch

Année : 2015

Puissance : 204 ch

Transmission : DSG6

Kilométrage : 150 000 km

Les utilisateurs du Golf GTE soulignent plusieurs qualités du véhicule, telles que :

Stage 1 : reprogrammation à 280 ch / 480-500 Nm grâce au déblocage du mode GTE.

Accélérations : 0-100 km/h en 5.9 secondes, 0-200 km/h en moins de 20 secondes.

Boîte de vitesses DSG6 : réactivité en mode séquentiel / palettes.

Conduite : variété de modes de conduite offrant confort et performance.

En ce qui concerne les défauts, les utilisateurs mentionnent notamment :

Autonomie batterie : entre 50 et 35 km, nécessite une gestion prudente pour optimiser.

Entretien : conseils sur la maintenance et les pièces à surveiller pour une longévité optimale.

Carburant : recommandations spécifiques pour éviter les problèmes de surconsommation.

Avis des utilisateurs

Les avis des utilisateurs montrent une satisfaction générale envers le Golf GTE, avec une note moyenne de 19.5/20. Certains soulignent la performance du véhicule après des modifications, tandis que d'autres mettent en garde sur la gestion de l'autonomie de la batterie. En fin de compte, le Golf GTE est apprécié pour son équilibre entre puissance, confort et économie d'énergie.

Avis moyen: 3.71/5.

Jacques Mercier

4/5

Malgré le poids des batteries, la Golf GTE offre une direction précise et un park assist bien conçu, facilitant les manœuvres et le stationnement.

Vincent Rousseau

3/5

En general, mi experiencia con el Golf GTE ha sido muy positiva. La potencia del motor híbrido, combinada con la comodidad y el silencio de conducción, hacen que sea un placer conducir este vehículo. Aunque la autonomía de la batería podría ser mejor y hay pequeños detalles que podrían mejorarse, en general considero que el Golf GTE es una excelente opción para quienes buscan un vehículo eficiente y emocionante.

Caroline Dupont

5/5

Les différents modes de conduite disponibles sur la Golf GTE permettent une grande polyvalence, que ce soit pour rouler en ville, en électrique, en hybride automatique ou manuel, ou en mode sport (GTE).

Frédéric Perrin

2/5

Les sièges en cuir chauffant peuvent présenter des problèmes d'affaissement, comme c'est le cas pour le siège conducteur qui a tendance à pencher vers la gauche, ce qui peut affecter le confort de conduite.

Marie Richard

4/5

La fiabilité de la Golf GTE est remarquable, avec aucun problème rencontré en 60 000km et des entretiens simples et peu coûteux.

Didier Lambert

4/5

La Golf GTE offre un excellent compromis entre prix, puissance et confort, en faisant l'une des meilleures voitures que j'ai possédées.

Olivier Garnier

4/5

La Golf GTE est une réussite de Volkswagen, offrant un moteur fiable et un coût d'entretien dérisoire, ce qui en fait un véhicule économique au quotidien.

Isabelle Thomas

2/5

Le vernis et la peinture de couleur noire du Golf GTE sont assez fragiles et sensibles aux rayures, nécessitant un entretien régulier et des passages fréquents par la case polissage pour conserver l'esthétique du véhicule.

Anne Marie Vincent

4/5

Les différents modes de conduite de la Golf GTE permettent une grande polyvalence, que ce soit en ville, en électrique, en hybride auto ou non, ou en mode sport (GTE).

Christine Robert

4/5

La consommation moyenne de 5.2L au SP98 de la Golf GTE est raisonnable, surtout sur autoroute, et permet des trajets économiques tout en conservant un bon niveau de performance.

Jean Guerin

2/5

Malgré ses performances impressionnantes, l'autonomie de la batterie du Golf GTE est très limitée, passant rapidement de 50 à 35 km, ce qui peut être contraignant pour les trajets plus longs.

Pascale Durand

5/5

Même si l'autonomie de la batterie peut parfois être limitée, la Golf GTE reste économique et permet de réaliser de longs trajets sans problème, notamment grâce à sa consommation moyenne de 5.2L au SP98.

Thierry Bertrand

2/5

L'utilisation de carburants à base d'éthanol, tels que l'E85 ou le SP95 E10, peut entraîner une surconsommation et des problèmes de performance du moteur du Golf GTE, ce qui peut affecter l'expérience de conduite et le coût d'entretien du véhicule.

Marie Blanc

3/5

A pesar de los pequeños inconvenientes, estoy satisfecho con mi Golf GTE. La potencia, el confort y la fiabilidad del motor son puntos a destacar. La conducción en modo GTE es especialmente emocionante y la dirección precisa hace que sea un placer conducir este vehículo. Aunque la autonomía de la batería puede ser un problema en trayectos largos, en general considero que el Golf GTE es una excelente opción en términos de relación precio/potencia/confort.

Pascale André

3/5

El Golf GTE ha superado mis expectativas en cuanto a rendimiento y eficiencia. La reprogramación a 280 CV ha hecho que la conducción sea aún más emocionante, y la respuesta de la caja DSG6 es excelente. A pesar de algunos problemas menores, como la autonomía limitada de la batería, considero que el Golf GTE es un vehículo muy equilibrado que combina eficiencia y diversión al volante.

Pierre Guerin

5/5

La direction précise et le système de park assist bien conçu de la Golf GTE offrent une expérience de conduite agréable et sécurisée, même dans les situations les plus complexes.

Philippe Leroy

3/5

Mi opinión sobre el Golf GTE es bastante positiva. Me parece que el Stage 1 que permite una reprogramación a 280 CV es una característica destacada, además de las aceleraciones sorprendentes y la DSG6 perfectamente ajustada. Los diferentes modos de conducción ofrecen versatilidad y el confort de conducción es inigualable. Sin embargo, la autonomía de la batería puede resultar limitada en ocasiones y hay algunos detalles de acabado que podrían ser mejorados. En general, considero que es un vehículo económico y con un buen rendimiento.

Yves Guerin

5/5

J'apprécie particulièrement la fiabilité de la Golf GTE, avec aucun problème rencontré en 60 000km, des entretiens simples à réaliser soi-même, et une durée de vie des batteries correcte.

François Legrand

2/5

La consommation moyenne du Golf GTE est de 5.2L au SP98, ce qui peut s'avérer assez élevé pour un véhicule hybride, surtout sur autoroute, ce qui peut augmenter le coût d'utilisation.

Jean Bonnet

5/5

La Golf GTE offre des accélérations incroyables, avec un 0-100 en 5.9s et un 0-200 en moins de 20s, le tout en silence total et sans consommer beaucoup.

Sylvie Henry

4/5

La boîte DSG6 de la Golf GTE est parfaite, réactive et offre une conduite plaisante, notamment en mode séquentiel avec les palettes.

Florence Dubois

4/5

J'adore la Golf GTE pour son stage 1 qui permet une reprogrammation à 280ch/480-500nm, offrant des accélérations incroyables et une performance remarquable.

Daniel Lefebvre

2/5

Certains utilisateurs ont rencontré des problèmes techniques, comme des messages d'atelier indiquant de ne pas quitter le véhicule avant de retirer le mode P, ce qui peut être source de frustration et d'inquiétude.

Olivier Bertrand

5/5

La boîte DSG6 de la Golf GTE est parfaite, sans latence particulière, et très réactive en mode séquentiel / avec les palettes, ce qui rend la conduite encore plus plaisante.

Daniel Clement

4/5

La Golf GTE offre un confort de conduite inégalable et un silence appréciable, rendant les trajets agréables et relaxants.

Philippe Faure

5/5

Je suis vraiment impressionné par la Golf GTE, en particulier par son stage 1 qui permet une reprogrammation à 280ch/480-500nm grâce au déblocage de l'hybride (mode GTE uniquement).

Anne Marie Mercier

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