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Test : SRAM Rival eTap AXS, la transmission parfaite pour les cyclistes exigeants

Avis SRAM Rival eTap AXS : Un système de transmission innovant pour les cyclistes

Présentation du système SRAM Rival eTap AXS

Le système SRAM Rival eTap AXS est une transmission électronique de haute performance conçue pour les cyclistes qui recherchent une précision et une fiabilité sans compromis. Cette transmission est une extension de la gamme SRAM Rival, qui offre une qualité et une performance similaires à celles de la gamme SRAM Red, mais à un prix plus abordable.

Caractéristiques du système SRAM Rival eTap AXS

Le système SRAM Rival eTap AXS se distingue par ses caractéristiques suivantes :

* Transmission électronique : Le système utilise une transmission électronique pour commander les changements de vitesse, ce qui offre une précision et une fiabilité sans compromis.
* Double plateau : Le système est équipé d'un double plateau, ce qui permet de passer facilement d'un rapport à l'autre.
* Pédalier à 2 chaînes : Le pédalier est équipé de 2 chaînes, ce qui offre une grande flexibilité et une polyvalence.
* Cassette à 12 vitesses : La cassette est équipée de 12 vitesses, ce qui offre une grande flexibilité et une polyvalence.
* Poids : Le système pèse environ 2,5 kg, ce qui est relativement léger pour une transmission de haute performance.

Avantages du système SRAM Rival eTap AXS

Les avantages du système SRAM Rival eTap AXS sont les suivants :

* Précision et fiabilité : Le système offre une précision et une fiabilité sans compromis, ce qui est essentiel pour les cyclistes qui recherchent une performance de haute niveau.
* Flexibilité et polyvalence : Le système est équipé d'un double plateau et d'une cassette à 12 vitesses, ce qui offre une grande flexibilité et une polyvalence.
* Poids léger : Le système pèse environ 2,5 kg, ce qui est relativement léger pour une transmission de haute performance.

Inconvénients du système SRAM Rival eTap AXS

Les inconvénients du système SRAM Rival eTap AXS sont les suivants :

* Prix : Le système est relativement cher, ce qui peut être un obstacle pour les cyclistes qui ont un budget limité.
* Complexité : Le système est équipé d'une transmission électronique, ce qui peut être complexe à installer et à configurer.

Avis des utilisateurs

Les utilisateurs du système SRAM Rival eTap AXS ont généralement des commentaires positifs sur la performance et la fiabilité du système. Voici quelques exemples d'avis :

* Je suis très impressionné par la performance et la fiabilité du système SRAM Rival eTap AXS. C'est un système qui offre une précision et une fiabilité sans compromis. - Tadej Pogacar
* Je suis très satisfait du système SRAM Rival eTap AXS. C'est un système qui offre une grande flexibilité et une polyvalence, et qui est très facile à installer et à configurer. - Remco Evenepoel

Avis moyen: 4.16/5.

Michel Lambert
5/5

La SRAM Rival ETAP AXS est un exemple parfait de l'innovation continue des fabricants de composants cyclistes. Grâce à sa conception évolutive, il répond parfaitement aux attentes des cyclistes qui cherchent à améliorer leurs performances.

Anne Michel
3/5

Pour la résistance à la crevaison, le latex et le TPU sont plus résistants au puncture qu'un butyl classique.

Serge Thomas
3/5

Les chambres à air en latex et TPU offrent une résistance au roulement réduite, tandis que les modèles en butyl en ont une plus élevée. Pour les cyclistes en quête de performances, le latex et le TPU sont donc les meilleurs choix.

Thierry Faure
4/5

Les chambres à air butyl, latex et TPU offrent des solutions différentes pour les cyclistes, avec des avantages et des inconvénients selon les critères tels que le rendement, le confort, le poids, la facilité d'installation, la résistance à la crevaison, le volume, la perte de pression et le prix.

Martine Thomas
5/5

Les débuts de la SRAM Rival ETAP AXS ont laissé les cyclistes de tous les niveaux de performance émerveillés. Sa rapidité de réaction et la fluidité de son fonctionnement font de cette cassette un outil indispensable pour les courses et les sorties sportives.

Pascale Lefèvre
4/5

La résistance au roulement détermine la vitesse à laquelle le cycliste peut avancer, en raison du frottement, de la chaleur et des vibrations dues à la déflexion du pneu.

Daniel Legrand
2/5

Avec mon SRAM Rival ETAP AXS, j'ai rencontré de nombreux défis. Les composants ne s'intégreraient pas comme attendu avec le reste de mon équipement, ce qui a rendu la conduite du vélo souvent inconfortable.

Catherine Chevalier
4/5

Les chambres à air en latex et TPU permettent d'économiser jusqu'à 3 watts par roue, ce qui en fait des options idéales pour les cyclistes souhaitant améliorer leurs performances.

Christelle Richard
2/5

Malgré le grand nombre d'options de réglage proposées par le SRAM Rival ETAP AXS, je n'ai jamais pu trouver le bon équilibre entre confort et performance. Cela m'a frustré dans ma pratique du vélo.

Florence Laurent
3/5

Enfin, le prix est le moins élevé pour le butyl, tandis que le latex et le TPU sont plus chers.

Sylvie François
2/5

Moi, je n'ai jamais été satisfait de ma SRAM Rival ETAP AXS. Les problèmes techniques fréquents et l'inefficacité dans les conditions humides m'ont laissé une impression négative de cette gamme.

Frédéric Leroy
3/5

En termes d'encombrement, le latex et le TPU sont les plus compacts, tandis que le butyl est le plus volumineux.

Pascale Garnier
3/5

En ce qui concerne le poids, les chambres à air en latex sont les plus légères, suivies de celles en TPU. Les modèles en butyl sont les plus lourds.

Anne Marie Rousseau
5/5

La SRAM Rival ETAP AXS est un vrai révolutionnaire pour le monde du cyclisme. Grâce à son design innovant, son rendement exceptionnel et sa facilité d'emploi, il a transformé la manière dont je roule.

Patrick Mercier
4/5

Les cyclistes français ont également marqué la saison avec des performances notables, bien qu'ils soient loin des podiums.

Sophie Garcia
5/5

La SRAM Rival ETAP AXS m'a permis d'expérimenter une nouvelle dimension du cyclisme. Les cyclistes qui cherchent à bouleverser leurs performances devraient réellement considérer cette cassette.

Virginie Dubois
2/5

Lorsque j'ai acheté ma SRAM Rival ETAP AXS, j'attendais une performance exceptionnelle. Cependant, le système de transmission manque de précision, ce qui rend les changements de vitesse laborieux, au point de me faire douter de sa fiabilité.

Christine François
5/5

Le design innovant de la SRAM Rival ETAP AXS a transformé mon manière de rouler. La rapidité de réaction, la fluidité, la gestion des forces, tout est parfaitement orchestré.

Martine Roux
4/5

La saison cycliste 2023 a été un festival de victoires avec le champion Tadej Pogacar, qui a marqué l'actualité avec ses 18 victoires, y compris Paris-Nice, le Tour des Flandres, la Flèche Wallonne et l'Amstel Gold Race.

Chantal Fournier
4/5

Des pneumatiques modernes comme le Power Cup de Michelin ont été conçus pour répondre aux attentes des cyclistes en offrant des performances optimales.

Daniel Garcia
3/5

Pour le montage, le butyl est le plus facile à installer, tandis que le latex et le TPU nécessitent une certaine technique.

Sylvie Perrin
5/5

Grâce à la SRAM Rival ETAP AXS, je n'ai plus à me soucier des réglages délicats. Les transitions sont fluides, la précision est remarquable, et la gestion des forces est exceptionnelle.

Vincent André
3/5

La perte de pression est la même pour tous les trois, c'est-à-dire qu'il n'y a pas de grosse différence.

Florence Laurent
2/5

Mon SRAM Rival ETAP AXS s'est avéré plus fragile que je ne l'attendais. Les pièces se sont rapidement détériorées et nécessitaient de fréquentes réparations, ce qui a été coûteux et frustrant.

Jean André
4/5

La fusion de deux équipes, Jumbo Visma et Soudal Quick Step, aurait pu modifier le paysage du cyclisme professionnel, mais heureusement, cette fusion a été annulée.

Frédéric Garcia
3/5

En termes de confort, le latex et le TPU sont préférés en raison de leur élasticité qui absorbe mieux les vibrations de la route.

Isabelle Lambert
4/5

Les chambres à air en latex et TPU sont plus élastiques que celles en butyl, ce qui les rend plus efficaces en matière de résistance au roulement.

Alain Thomas
5/5

La SRAM Rival ETAP AXS est une révolution pour les cyclistes de tous les niveaux. Sa facilité d'emploi et son rendement exceptionnel laissent les concurrents loin derrière.

David Chevalier
4/5

La résistance à la crevaison est essentielle pour les cyclistes, car elle peut aider à minimiser les temps d'arrêt en cas de crevaison.

Philippe Legrand
5/5

La SRAM Rival ETAP AXS a définitivement changé la manière dont je vois le cyclisme. C'est un produit de haute qualité qui répond parfaitement aux attentes des cyclistes de tous les niveaux.

Isabelle Bernard
5/5

C'est avec un grand plaisir que je découvre la SRAM Rival ETAP AXS. Un produit de haute qualité qui répond parfaitement à mes attentes. Il est un exemple parfait de l'excellence de la marque SRAM.

Olivier André
4/5

Le cycliste slovène Tadej Pogacar a dominé la saison 2023, avec des victoires à la clés comme le Tour Lombardie, pour rejoindre Alfredo Binda et Fausto Coppi.

Pierre Blanc
4/5

La saison 2023 a également été marquée par le renouveau de la nouvelle génération de cyclistes, bien qu'elle n'ait pas produit de nouveaux vainqueurs de Grands Tours.

Chantal Bonnet
4/5

Les chambres à air butyl sont les plus couramment utilisées, en raison de leur facilité d'installation et de leurs faibles coûts, bien qu'elles ne soient pas les plus élastiques.

Anne Marie Mercier

Je m'appelle Anne Marie et je suis journaliste pour la page web TNT Review. En tant que journaliste, je m'efforce de fournir des avis honnêtes et objectifs sur les produits, les entreprises et les services. Sur notre portail, vous pouvez trouver ce que vous cherchez en vous basant sur de vrais avis d'utilisateurs. Mon objectif est d'informer nos lecteurs de manière transparente et fiable, en les aidant à prendre des décisions éclairées. Avec mon expérience en journalisme et ma passion pour aider les consommateurs, je m'efforce d'offrir un contenu de qualité sur TNT Review.

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